2019年7月20日   第五天  稻城-亚丁 行程79KM

从下榻的稻城桑邓祝巴亚丁度假游营地到位于香格里拉镇的日松贡布酒店只有不到80公里的路程。由于香格里拉太有名，很多地方争着用香格里拉来命名，当然一提起香格里拉首先想到的应该是云南的香格里拉县，稻城的香格里拉镇也许并不让人熟知，下面的亚丁村道是人人皆知，就是因为那里的三座雪山，仙乃日、央迈勇、夏诺多吉，因为原生态和藏民心目中的圣地，被誉为“最后的香格里拉”。继续走S217省道，不久就可以看见位于右手边的尊胜塔林，白色的主塔被上百座小塔围拥着，蔚为壮观。在海拔4513米的波瓦山口，可以看到著名的热乌寺，是罕见的多教合一的藏族寺庙，上热乌寺属白教，下热乌寺属花教，白塔、红墙、金顶，很适合在这里远眺。

VV7车队途经尊胜塔林

从波拉山口远眺热乌寺。

俯看亚丁村

  稻城亚丁景区所在的香格里拉镇现在已经是个非常热闹和商业化的小镇，酒店、饭店、旅游品店林立，还有许多新建筑在不断建设中。进入景区是要换乘旅游大巴，途中有观景台可以俯看亚丁村，亚丁村也有很多现代化的酒店，还有进山的班车。进山的路比我十几年前来已经完全不同了，原来到仙乃日山下徒步或骑马要半天的时间，现在有大巴通到冲古寺下，只需爬山2公里就可到达，而且全程都有栈道，既安全又环保，当然在海拔超过4500米的高度爬山，还是很吃力的，不免让人气喘吁吁。今天运气不算好，天空满是云雾，看不见雪山顶，还下起了雷阵雨。我们在冲古寺休息站吃了自热式盒饭，就开始攀登，向仙乃日神山进发。沿栈道上行，并不十分困难，栈道用铁网建成，防滑还有木栏杆，中间的树木被保留，沿途有休息亭，原来马队走的路依然被保留，还不时地看到有马队经过。仙乃日神山下有两个小湖，先到的被称为牛奶湖，也许是因为其特别的颜色而得名，上面的就是卓玛拉错，也被称为珍珠湖，绿的像翡翠，这里是拍摄仙乃日雪山的最佳位置，今天看不到雪山的全貌，有些遗憾，看雪山是要有缘分的。 

仙乃日雪山和牛奶湖

仙乃日雪山和珍珠湖

卓玛拉错（珍珠湖）湖边的朽木和经幡

长焦镜头里可以看到冰川和融雪形成的瀑布，我们甚至还听到隆隆的雪崩的声音，看到冰雪顺坡而下。

沿途的溪水清澈见底，堆砌的白石用于祈福。

用于供奉神山的冲古寺，在藏区的佛寺里并不算大，现在的建筑也是新造的，但经堂里的壁画非常精美，是难得的艺术品，虽然不懂其中的传说和教义，其画面就值得仔细欣赏。寺院的周边有许多玛尼堆，古树环抱，有小溪从边上流过，溪中卵石多为灰白色，溪边的石壁上也刻有佛像，色彩异常鲜艳。在这里住足可以远眺神山。

   这里的环境很好，遍地开满的野花，松柏高大，还能看到小动物，小松鼠、猴子、还有各种鸟类，这里的鸟不怕人，猴子还会从游人的手中抢食。

  WEY的车标设计灵感来自于保定总督府门前的旗杆，也算是一种中国元素，竖直冲向天际。这种竖元素充满全车，前脸6条日行灯2个雾灯和车标，相应尾部的6条示宽灯3个反射器和高位刹车灯。灯具全部采用LED光源，转向灯采用了跑马灯设计，非常之前卫动感。上升的腰线，下溜的车顶线，加上双边四出大口径排气管，20”扁平大胎，都带来蓄势待发勇往直前的运动气势，不由地想有驾驶她的冲动。这次活动的线路采用G318，从低海拔的成都开始一路向上达到4500米川藏高原，就是寓意WEY品牌向高端挺进，向豪华迈进，向安全挑战，争做国产豪华SUV领军者的决心。 

总结: 我们用7天的时间完成了1033公里的WEY VV7长途试驾，体验其充沛的动力和优秀的驾控表现，享受其精美的内饰和舒适的乘坐感觉。优异的静音和唯美的音响、高科技设备和安全装置、方便实用的齐全配置、舒适的环境灯光和清洁的车内空气质量，这些都给我们留下了深刻的印象，也真正体会了中国制造的未来和国产品牌的竞争力。